Hem parlat en una altra oportunitat sobre els aeroports de Londres, una cosa molt important quan es tracta d'ingressar al Regne Unit, ja que són els que segur que coneixeràs. Però el segon aeroport més gran de la capital anglesa és Gatwick.
No només és el segon més gran sinó que també està al segon lloc a la llista dels aeroports més transitats del Regne Unit, òbviament després del de Heathrow. Vegem avui, doncs, com anar de Gatwick a Londres.
Aeroport de Gatwick
Primer de tot, una breu ressenya sobre aquest popular aeroport. L'aeroport és a Crawley, a l'oest de Sussex, a només cinc quilòmetres al nord d'aquesta ciutat i a uns 46 de Londres.
L'Aeroport de Gatwick sol concentrar els vols xàrter, ja que molts no són autoritzats per utilitzar Heathrow, però el mateix transiten per aquí vols internacionals, transocèanics o de cabotatge. Bristish Airways ho utilitza com a segon hub.
L'última gran remodelació que va tenir l'aeroport va ser a finals dels anys 70, però fa poc es va considerar la possibilitat de construir una altra pista i augmentar així el trànsit. Davant la proposta, molts veïns es van mobilitzar per evitar-ho, ja que la contaminació visual i sonora s'incrementaria, a més d'haver de fer algunes reformes urbanes. La protesta va ser reeixida i al final es van remodelar els aeroports de Heathrow i Stansted, en lloc del de Gatwick.
Quines aerolínies usen aquest aeroport? British Airways, Air Lingus, Air Europa, Air India, Air Xina, Delta, easyJet, Emirates, Iberia, JetBlue, Lufthansa, Qatar, Ryanair, Turkish Airways, Vueling…
Com anar de Gatwick a Londres
Com hem dit al començament uns 45 o 46 quilòmetres separen l'aeroport del centre de la ciutat de Londres, i per això mateix hi ha diverses opcions per unir tots dos punts. Podem començar per la manera més econòmica, no és cert?
La manera més barata d'unir Gatwick amb Londres és usant l'autobús de l'aeroport. Tot i així, és una cosa molt poc utilitzat. Per què no convindria fer-lo servir? És que tot i que és l?opció més barata els autobusos de l?aeroport triguen fins gairebé el doble que el tren a causa de complicacions en el trànsit. A més d'això, tenen restriccions quant a la flexibilitat dels tiquets i la quantitat d'equipatge.
El Gatwick Airport Bus ofereix dos serveis, el National Express i l'easyBus. El primer arriba a l'Estació Victòria al centre de Londres i els cotxes són més grans i amb bany. A més, funcionen cada dia les 24 hores, fins i tot durant la nit i amb les mateixes freqüències. El National Express surt cada mitja hora, pots reservar seient i té tres tarifes.
Hi ha una tarifa no reemborsable, que només s'aconsegueix en línia, i és així la més barata. El tiquet de tarifa estàndard pots canviar-ho, pagant alguna cosa, però tampoc no és reemborsable. El que pots és canviar la data i l'horari abans de fer-lo servir. Finalment, el tiquet Fully Flexible és el més flexible de tots perquè et permet fer canvis i aconseguir els diners de nou si és que no els fas servir. Així és l'opció més cara de les tres.
Aquesta última versió de tiquet ofereix, doncs: fer canvis de data i hora 12 hores abans o 12 hores després dels teus temps originals. Sense pagar res a canvi pots canviar la data, obtenir un reemborsament fins a 24 hores de la data original, i triar opcions com a excés d'equipatge o assegurança de viatge.
El segon, el EasyBus, està compost per una flota de autobusos més petits i uneixen l'aeroport amb l'Estació del Metro West Brompton, menys cèntrica que la London Victoria, situada als suburbis de la capital anglesa. Això és la Zona 2 del sistema de transport públic de Londres, així que la majoria de les persones prenen el metro rumb al centre. Els autobusos segueixen viatge a Fulham Road Chelsea i Park Royal, però tret que la teva destinació final sigui per aquí o voltants et convindrà sempre baixar a West Brompton.
A més que aquests autobusos són més petits que els del servei National Express, tenen una freqüència menor. El tiquet és puntual quant a horari i dia, però si perds el servei pots prendre't el següent dins de la següent hora, si és que n'hi ha un. Com més aviat compris el tiquet més barat ho aconseguiràs. Això sí, en matèria d'equipatges permet una bossa de mà de màxim 5 quilos i una maleta de màxim 23 per persona. La meitat que el National Express.
No hi ha una autopista directa que us porti al centre de Londres així que qualsevol problema en el trànsit fa que es trigui més i imagina el que passa a les hores punta. Un viatge típic pot durar 90 minuts, però és el doble del que triga el tren.
Per què ho triaries? Pel preu. Fins i tot, si viatgen tres persones el National Express Group Discount pot resultar, perquè el preu final és de només 20 lliures per cap. Avui, les tarifes del servei National Express van des de les 10 lliures d'anada i entre 10 i 20 lliures per un viatge anada i tornada.
Ara toca el torn al tren. Hi ha el Tren exprés de Gatwick, la manera més ràpida i més còmoda, però més cara també, d?unir l?aeroport amb Londres. La terminal és London Victoria, excel·lent, i el tren és còmode i ràpid, tot el que un vol quan arriba a una destinació nova. A l'estació London Victoria ja podeu agafar un taxi a la vostra destinació final.
Per la seva banda els trens del sud utilitzen la mateixa ruta que el Gatwick Expres, però triguen uns 15 minuts més a arribar a Victòria perquè té parades. A més a més, en hores punta poden anar ben carregats. Això sí, són més barats que el primer. Si no vols arribar a Victòria pots baixar a Clapham Junction, per canviar-hi de trens cap a l'Estació Waterloo. Els preus estan entre les 12, 50 lliures viatge d'anada i entre 18, 19 o 33 lliures per un viatge anada i tornada, en funció de la teva estació final.
Els trens Thameslink fan rutes diferents però arriben al centre de Londres. Són gairebé tan ràpids com el Gatwick Express però molt més barats. Té diverses parades, però gairebé totes són dins de la ciutat de Londres que és la zona més important. Per exemple, s'atura a St. Pancras, estació també de l'Eurostar que va a París, i té parada a Pont de Londres també, on pots canviar Charing Cross, al cor de Trafalgar Square.
Finalment, sempre pots pagar un taxi o un cotxe privat. Si tens problemes de mobilitat aquestes són bones opcions, el mateix si viatges amb molt d'equipatge o en grups de més de 10 persones, en cas contrari no convé.