Viatjar sol ser divertit però també pot ser una mica estressant, especialment si viatges lluny i tens un vol amb escales. Tots preferim un vol directe, però no sempre és possible i aleshores sorgeixen els dubtes.
Sabrem moure'ns per l'aeroport que no coneixem? El proper vol sortirà en horari? No és gaire poc el temps entre què arribem i tornem a sortir? Arribaré a temps o perdré la meva connexió?! Heus aquí els dubtes més comuns sobre els vols amb escales.
Vols amb escales i vols amb connexions
Els vols amb escales són comuns quan la destinació queda a l'altra banda del món d'on vius. Per exemple, vius a Amèrica del Sud i viatges a Àsia. L'escala és absolutament necessària en aquests casos ja que els vols superen les 30 hores.
En altres ocasions els vols amb escales són senzillament més barats, i quan viatgem volem estalviar en alguna cosa per acomodar el nostre pressupost. Però les escales ens poden preocupar o tirar per terra el nostre entusiasme, perquè quedar-se donant voltes set o vuit hores, o més, en un aeroport no és gaire divertit.
Enences apareixen les preguntes: Puc sortir de l´aeroport si tinc moltes hores d´espera?, puc allotjar-me algunes hores en un hotel barat per encara que sigui fer una migdiada? O, també, tinc molt poc temps d'escala i estic super nerviós perquè qualsevol demora al meu primer vol farà que no arribi al segon… I el check-in?
Primer el primer, cal saber diferenciar entre una escala i una connexió. No és el mateix, un vol amb escala és quan l'avió aterra en una o més ocasions a la ruta a la destinació final. Ho fa per carregar passatgers nous o combustible. No baixis de l'avió i se'ls coneix com una «parada tècnica».
A contra, un vol amb connexió és quan baixes de l'avió en algun punt intermedi a la ruta, esperes un temps i te'n prens un altre fins a la teva destinació final. És en aquest tipus de vols on si l'escala és molt llarga podries sortir de l'aeroport i fer una mica de turisme per matar el temps.
Què puc fer en un vol amb connexió de moltes hores?
Sortir de l'aeroport no depèn només de les hores de l'escala. Jo he passat set hores a Houston sense poder sortir, per exemple. Així que depèn del país on l'avió faci escala de quines siguin les normes de l'aeroport de quant duri l'escala en si i el més important, de quins siguin els requisits d'immigració d'aquesta nació.
Aleshores, sempre convé esbrinar aquestes qüestions si compres un vol amb connexió i espera de moltes hores. Això sí, l'espera ha de ser llarga sortir de l'aeroport i tornar a ingressar-hi implica tot un procés, passar per duana i migracions dues vegades, i si això se li acudeix a molta altra gent també no serà breu. Hi ha aeroports amb molt de trànsit i això afecta tota l'operatòria normal del lloc.
Moltes aerolínies saben que els seus vols amb connexió tenen llargues hores d'espera i ofereixen als passatgers prou temps per sortir a explorar, però si us plau, a no relaxar-se ja que els aeroports no solen estar al centre de les ciutats o de les seves atraccions turístiques . Un bon càlcul i una bona llista de què vols fer són essencials per ser eficients. Quant de temps és el mínim per moure's amb un marge de seguretat? Unes set hores, d'aquí endavant.
Aleshores, una altra cosa important és saber quin tipus de visa requereix aquest país on fas la parada de connexió. Segons la teva pròpia nacionalitat no en necessitaràs, o sí, una visa de turisme o de trànsit com les que atorga la Xina, Rússia o Cuba, per exemple.
Y si no tens temps, diners o ganes per sortir, què pots fer a una escala llarga? No hi ha res, deambular sense solta ni volta pel sector de l'aeroport on vas recalar, menjar, trobar una bona butaca per estirar-te o, depenent de l'aeroport, pagar una habitació d'hotel i descansar.
El check-in dels vols amb escala o connexió
Què passa amb el check-in del vol de connexió? Res, doncs el mateix es fa online abans de prendre el vol des de la pàgina web o l'aplicació de l'empresa. El sistema és molt senzill i et va guiant, fent el check-in de cada vol que has de prendre, fins i tot brindant-te la possibilitat de millorar el teu seient comprant millors llocs a l'avió. Un a un vas fent els check-in i llest.
Si la teva intenció és quedar-te uns dies a la ciutat on fas la connexió i vols les maletes, haureu d'avisar l'aerolínia al moment de fer la facturació a l'aeroport. Però abans t'aconsello que ho esbrinis, ja que les aerolínies solen tenir una política sobre això. Aleshores, averigües, avises i revisions sempre que l'etiqueta del teu equipatge digui la ciutat on ho necessitaràs.
El que és important de tot això, dels vols amb escala o connexió, és saber què estem comprant, especialment quan ho fem mitjançant metacercadors. Cal estar atents i revisar les esperes i el temps entre escales per organitzar-nos millor. Conec gent que ha viatjat als Estats Units i ha perdut el vol de connexió perquè el temps era d'hora i mitja i hi va haver retards al mig. En temporada alta el perill que això passi és alt, així que compte!
Sortir de l'aeroport en un vol amb connexió
Hi ha aeroports/ciutats que semblen fetes per fer escales i connexions. Per exemple, Doha i Dubai. Els aeroports de destas modernes ciutats són l'escala comuna en els vols entre Amèrica i Àsia o Europa i Àsia, i les aerlolínies àrabs de vegades ofereixen tours gratuïts per conèixer-les. No he tingut aquesta sort, però tinc amics que en el viatge a Tailàndia els han tret a fer una volta en taxi per Dubai.
També té aquest costum Singapur, pots tramitar la visa temporal i sortir a conèixer la ciutat agafant el metro res més. I és clar, Madrid amb el seu proghrama Stopover Madrid que permet als passatgers gaudir de la ciutat fins a sis nits sense cobrar de més i amb descomptes en activitats i allotjament.
Finalment, si les escales les organitzes pel teu compte, és a dir, compres els bitllets aeris per separat, armant el viatge i la ruta al teu gust, ja saps que t'insumirà més temps als aeroports: retirar l'equipatge, sortir de l'aeroport, tornar, facturar-lo de nou, fer els check-in corresponents cadascun al seu temps corresponent i tota la resta. Si vas fer comptes i et surt més barat, enhorabona.
I si optes per l'organització de l'aerolínia llavors no t'oblidis de portar a la motxilla o maleta de mà el més important, el que vols tenir amb tu. L'equipatge sol perdre's o demorar-se en el lliurament precisament als vols de connexió, així que no voldràs quedar-te sense res si aquesta passadilla recurrent del viatger se't compleix: ser-hi al carrusel d'equipatge esperant una maleta que mai no apareix.